柴油濾清器,柴油發電機組冷卻液溫度的使用有明確的要求，在實際使用過程中，有些用戶對冷卻液的使用存在一些誤區，認為柴油發電機組的冷卻液溫度越低越好。有些操作員喜歡將冷卻液溫度調節得很低，接近冷卻液溫度下限，有的甚至調到低于冷卻液溫度下限。他們認為，如果冷卻液溫度低，水泵就不會出現氣穴，冷卻液就不會中斷，而且在使用中安全系數也較高。在這里頂博電力要提醒廣大用戶：事實上，只要冷卻液溫度不超過95℃,不會出現氣穴，冷卻液也不會中斷。反之，如果冷卻液溫度過低，反而會對柴油機組產生較大危害。

     冷卻液溫度過低的危害,隨著潤滑系統中機油粘度的增加，柴油發電機組零部件的運轉阻力增大，導致潤滑不良，零部件間磨損加劇。例如，發電機組出租當冷卻液溫度為30℃,與冷卻液溫度80～90℃相比℃,缸套、活塞和活塞環的磨損將增加約5倍。

  冷卻液溫度低、柴油機缸內燃燒狀況惡化、燃油霧化不良、后燃期延長、柴油機運轉粗暴等，加劇了曲軸承、活塞環等零件的損壞，降低機組的動力性和經濟性。

     燃燒后的水蒸氣容易在氣缸壁上凝結，造成金屬腐蝕。未燃燒的柴油會稀釋機油，導致潤滑效果變差。燃油不完全燃燒會形成膠質，使活塞環卡在活塞環槽內，氣門卡死，壓縮結束時缸內壓力降低。隨著熱損失的增加，柴油機功率降低，油耗增加。燃油霧化不好，燃燒不完全，功率降低，油耗增加。如果冷卻液溫度為40℃,柴油機的耗油量將比80℃多10%左右。水箱散熱器，加入冷卻液

     通過以上介紹，相信您已經了解了發電機組出租冷卻液溫度不是越低越好，一般控制在80℃-95℃之間。業誠機電要提醒廣大用戶的是，如果冷卻液長時間不更換也會降低其使用效果，因此建議每一年半至兩年我們就需要對冷卻液進行更換。

     業誠機電公司主要以出租柴油發電機，靜音發電機等發電設備租賃為主的企業。設備可廣泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、醫院、船舶、大廈、通訊、礦山、軍用、管道清洗、工程機械等領域，是施工單位、租賃公司或個人的理想之選。